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　　截至2023年6月1日，持有有效的海船值班水手适任证书船员已达到13万余人、值班机工达8万余人(不含同时持有更高职务适任证书的船员)，但这两个职务船员的实时在船任职人数几年来一直保持在6万人左右，且在2021年后已呈现下降趋势。以无限航区为例，截至2023年6月1日，在2022年通过无限航区值班水手适任考试的17283人中，只有5008人已完成见习并取得适任证书，占28.98%;仍有6978人尚未上船见习，占40.37%;在2022年通过无限航区值班机工适任考试的13138人中，只有3753人已完成见习并取得适任证书，占28.57%;仍有4957人尚未上船见习，占37.73%。

　　交通运输部海事局提示广大船员：网络上所谓“通过”完全属于欺骗行为，“保见习、保上船”等存在部分夸大或不实，对涉及收费的服务宣传应理性判断，凡是培训费、劳务中介费打包收取，额度明显高于合理区间的，以及收取高额押金的，更应提高警惕，避免上当受损失。广大船员和准船员可在中华人民共和国海事局官方网站jn江南·体育登录入口，“幸福船员”“中国船员”等微信公众号查询船员培训机构、船员服务机构名单。船员职业相关从业常识也可拨打全国船员业务咨询热线(热线号码：)咨询。